Reparar lijadora eléctrica en casa

¿Tu lijadora no funciona?, ¿tienes problemas con la base desgastada por el momento no deseas adquirir un pad nuevo?, tal vez escuches el motor trabajar al encender la herramienta pero la base de lijado no se mueve.

Aquí te dejo una guía base, recopilando imágenes y varios videos donde se muestra las soluciones que se han encontrado en ciertas máquinas. En muchos de ellos muestran los pasos a detalle, en caso de que no tengas las herramientas o simplemente no te animes a meter mano, están perfectos para entender las causas de las “posibles” fallas y no estar en cero.

 

Reparar velcro de lijadora

Es común que el velcro de la base de lijado o pad se desgaste con el uso, incluso antes de que el motor comience si quiera a dar señales de fallas. Los tips que vez aquí para repararlo van desde cortar un cuero o adquirir un velcro comercial, pegarlo a la base y hacer los respectivos orificios de aspiración de polvo. Aplica tanto para lijadoras orbitales y lijadoras roto orbitales.

Cuero y cartón

  • El primer tip consiste en cortar un cuero a la medida de la base, tiene como fin sustituir el velcro, ya que se pega con cola amarilla directamente al metal. Posteriormente se corta una segunda plantilla en cartón y se adhiere al cuero. Este es una opción que comparte Luis Lovon en su canal y puedes ver el video completo a continuación:

Cinta de gancho y bucle autoadhesivo

  • La segunda opción económica es optar por comprar una cinta con adhesivo como esta o sin ello. Siguiendo el mismo concepto que el tip anterior, basta pegar estas cintas al plato y cortar a la medida sin olvidar los orificios. 

La ventaja de esta sugerencia es que mantiene el mismo concepto de velcro y es práctico en lijadoras orbitales que pierden la fuerza de sujeción con la lija mientras se usa. Abajo esta el video de los pasos para reparar velcro de lijadora bosch.

Cómo reparar una lijadora orbital

Cuando la lijadora no tiene fuerza y observas que permanece estática aún escuchando el motor encendido, los motivos pueden ser varios y es importante descartar:

Daños en los postes: el desgaste puede ser por el uso a lo largo del tiempo. Otra razón es por aplicar una fuerza excesiva a la lijadora con la mano mientras se trabajo con la máquina.

Daño en el inducido: que se haya dañado la estría del mismo por un exceso de fuerza, por lo que el ventilador también resulta afectado. En el siguiente video tutorial muestra a detalle cómo resolver este punto. Lo que más me gusto es la explicación a detalle de los pasos, incluso remarca puntos básicos pero importantes, tal es el caso de atornillar en forma de cruz “x” :

Lijadora no enciende

Un motivo puede ser que los carbones estén gastados o no estén haciendo contacto con el inducido, por lo que sea necesario cambiarlos.

daños en carbón e inducido